Mise à jour carte Europe R-link.

Bonjour .

Pour info , nouvelle version de la carte europe dispo depuis le 15/03 => Version : 960.7089 .

Mon Captur datant de début Janvier  , mise à jour gratuite pour moi !

Merci de l'info !

Bonjour, après avoir fouillé dans my renault, et suite au
message de mon rlink , j'ai trouvé la mise à jour gratuite
pour mon captur de juillet 2015. Il faut chercher dans catalogue puis
dans l'onglet catégories et là, miracle la MAJ est présente.

Gens84 a écrit:Bonjour, après avoir fouillé dans my renault, et suite au
message de mon rlink , j'ai trouvé la mise à jour gratuite
pour mon captur de juillet 2015. Il faut chercher dans catalogue puis
dans l'onglet catégories et là, miracle la MAJ est présente.

C'est vrai que c'est pas très clair ce système de mises à jour , au début j'attendais que mon R-link et R-link toolbox me préviennent  de la présence des MàJ  , mais en fait j'ai du passer aussi par le catalogue pour les avoir , mon Captur  m'a été livré en janvier avec la version 950 , je suis passé en février à la 955 , puis à la 960 il y a quelques jours .

Et pourtant , à chaque fois R-link-toolbox me disait que ma carte était à jour , malgré la présence de nouvelles versions dans le catalogue!  

Après de longues minutes, et plus, à m'énerver derrière l'écran: j'arrive à faire plein de choses .... sauf à me connecter sur "catalogue" .... et donc voir, vérifier si j'ai une MAJ quelconque alors que la version ne semble pas la dernière d'après les chiffres
Si vous avez une idée et merci.

Alain

En fait le catalogue se trouve sur le site "Rlinkstore" , pas sur "myrenault" , il faut s'identifier avec le numéro de la carte SD que tu récupèreras via Rlinktoolbox .
Pas très intuitif tout ça, mais moi c'est comme ça que j'ai fait pour avoir les toutes dernières versions , car visiblement les mises à jour automatiques n'ont pas l'air de fonctionner avec moi!

OK, merci, je vais tacher de voir ça rapidement.
Autre curiosité: à l'achat, j'avais 3 mois d'abonnement Coyote gratuits; je suppose que je n'ai pas répondu à temps pour prolonger mon abonnement .... et je n'en ai plus; j'ai tenté via l'ordinateur de bord de renouveler cet abonnement mais, soit il faut un peu de temps, soit ça ne marche pas et je n'ai donc plus rien. A dire vrai, je crois que je vais faire sans, petite économie, car avec toutes les alarmes du Tom Tom je suis le plus souvent "dans les clous".

Alain

Pour renouveler Coyote , je pense qu'il est préférable de passer par l'ordi comme pour les mises à jour . Mais à 99€ l'année, personnellement je vais m'en passer , pour mon type de parcours ( et mon style de conduite ) , je ne pense pas que ce soit rentable .

Merci, mais :
- j'avais sur mon précédent véhicule un boîtier Coyote indépendant et l'abonnement annuel était nettement plus cher (dans les 135 €); comme j'avais renouvelé l'abonnement quelques mois avant l'achat du Captur, je vais peut être le remettre en service
- du fait de cette différence de prix et comme le circuit commercial n'est pas le même, je n'ai pas du tout envie de demander un renouvellement d'abonnement directement chez Coyote: j'ai tout traité par Renault, à eux d'assurer la suite, sinon j'arrête.
- je reste assez fervent de ce système mais comme je suis beaucoup plus respectueux des vitesses limites avec le Captur (sinon, il sonne tout le temps ), je vais peut être arrêter complètement.

Alain

L'arrêt à Coyote s'est fait naturellement et "contre mon gré": je n'ai pas souscrit à l'abonnement avant la fin de ma période gratuite .... et du coup, je me pose doublement la question; vous savez que notre gouvernement va confier à des sociétés privées le "soin" de verbaliser les excès de vitesses, sociétés qui vont investir massivement dans des véhicules banalisés munis de radars embarqués. Du coup, et je vous pose la question, un système tel que Coyote garde-t-il un intérêt quelconque puisqu'il ne peut et ne pourra pas nous signaler des radars embarqués. Qu'en pensez-vous

Alain

Si Coyote averti des radars embarqués ,du moins ceux qui sont répérés par la communauté et c'est un peu le problème :ils sont difficiles à repérer et se déplacent en permanence .Mais pour moi qui suis sur la route toute la journée ,la question ne se pose pas ,je ne roule jamais sans mon coyote !

Oui, je comprends et je partageais cette opinion mais: confiés aux privés, nul doute que les véhicules radar vont se multiplier, s'hyper-banaliser car, gouvernement comme sociétés prestataires vont très vite trouver une convergence d'intérêts financiers et "sécuritaires" pour multiplier les PV.
Je n'ai jamais mésestimé le rôle majeur de la vitesse dans l'insécurité routière (25 ans d'exercice en SAMU-SMUR laissent des traces), mais plomber les gens pour des excès de 10-15 Km/h comme c'est probablement la majorité des cas ne m'a jamais parfaitement convaincu: c'est facile et la majorité des accidents graves, quand la vitesse est en cause, sont le plus souvent de très grands excès de vitesse, souvent doublés ou aggravés d'autres infractions graves.

Alain
mais grâce à Tom Tom et ses innombrables (et casse pieds) alarmes de dépassement de vitesse(s), je n'ai jamais été aussi respectueux des limites.