Pare buffle

Bonjour, un petit truc ! Si vous comptez sortir du "déjà vu" n'oubliez pas ça ! Pour le look c'est super.
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Apedemack a écrit:Bonjour, un petit truc ! Si vous comptez sortir du "déjà vu" n'oubliez pas ça ! Pour le look c'est super.
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ça coûte la peau du cul   

c'est pour les clip de rappeur ?

jacks a écrit:c'est pour les clip de rappeur ?

si les filles en bikini sont fourni avec ! pourquoi pas

ça coûte la peau du cul :

Non, yanichoix, un bras lol

En même temps , on voit rarement des buffles sur nos routes...

Sinon cela donnerait un sacrée look  :O), mais faut aimer

c'est juste que la traduction n'est pas bonne...
en américain c'est "pare-buffle", en français c'est "pare-sanglier"... c'est tout... lol

Hello, merci Didine !  

je t'en prie
mdr...

didine a écrit:c'est juste que la traduction n'est pas bonne...
en américain c'est "pare-buffle", en français c'est "pare-sanglier"... c'est tout... lol

Merci, lol

 

Eh les amis, 25 ans d'exercice dans les ambulances SAMU ainsi qu'à l'accueil des urgences et au bloc opératoire ... ça m'a laissé des traces et quelques obsessions:
 - sûr que des buffles, vous n'allez pas en rencontrer souvent
 - par contre, le gamin ou le papy glaireux qui coupe brutalement la route, en dehors de tout passage protégé ... et se prend à moins de 50 Km/h le pare buffle ..... gros dégâts !!!
 - pire, imaginez que, en face, le cas soit saisi par un avocat "malin": vous serez peu ou pas inquiété pour les circonstances de départ .... MAIS il n'aura aucun mal à suggérer pour ne pas dire prouver que ce pare-buffle, non homologué avec le véhicule, n'ayant fait l'objet d'aucune étude de crash test, presque toujours non enregistré auprès de votre assureur est une cause, circonstance hautement aggravante de l'état de la victime. Pour peu que celle-ci ait les jambes en vrac voire un traumatisme crânien avec séquelles .......... je vous laisse imaginer ce que cela va vous coûter ..... pour vous "protéger" de buffles que vous ne verrez jamais Je ne comprends même pas pourquoi les forces de l'ordre ne verbalisent pas sur ce sujet.

Alain
Je ne sais pas si j'ai été suffisamment clair: en rajoutant ce machin vous annulez l'homologation du véhicule vis à vis des mines et du constructeur, tout comme les gamins qui gonflent les moteurs de mob; dès lors vous êtes hors la loi et votre assureur peut se rétracter au moins partiellement

hello,
Kit homologué CE, donc conforme à la réglementation.
L'homologation de l'accessoire concerne les poids , matières et dimensions, rayons agressifs et autres et aussi le fait que l'on autorise l'usage de ce type d'article sur ce véhicule.
Le constructeur n'a rien a voir la dedans.

Le conctructeur à a voir si et seulement si , les éléments sont montés en série et donc faisant partie intégrante de la validation du véhicule aux mines.

ici , ce n'est pas Renault qui vend la chose en première monte.

Même en seconde monte, accessoire et/ou boutique, les articles peuvent être vendus avec ou sans homologation.
Le véhicule ne repassant pas aux mines, le constructeur est dégagé de tout , c'est uniquement le client qui est responsable.


A+

MERCI, mais j'avoue que tu m'as fait peur pendant la lecture de ton message, jusqu'aux derniers mots. Je n'ai plus d'enfant en bas âge mais j'avoue volontiers, sans la moindre honte, que c'est l'orientation d'argumentation que j'aurais choisi pour porter plainte si ma fille avait été blessée par ce "machin": véhicule et son constructeur, accessoiriste, du constructeur au détaillant sont inattaquables, non répréhensibles mais, une fois de plus, l'usage sur la voie publique est, non pas interdit, mais aux risques et périls de l'usager; je doute TRES fort, en cas de blessures graves avec invalidité et surtout pension à la clé que l'assureur du véhicule couvre ce risque bien particulier puisque l'homologation du véhicule n'a JAMAIS été obtenue avec ce "machin". Nous avons donc bien là, et encore, une vicissitude de nos lois où un article est en vente légale, son usage nullement interdit et répréhensible .... mais les conséquences condamnables.

Alain

pour rebondir sur le sujet...

pare buffle en américain
pare sanglier en Europe
et pare kangourou en Australie

et je rejoins Alain sur les dégâts pouvant être fait sur 1 piéton qui est prioritaire même en infraction en traversant en dehors des passages protégés

j ai vu 1 kangourou être percuté à environ 60km/h par 1 4x4 pas beau à voir...


après... d un autre point du vue acheter 1 pare-sanglier ou pieton lol c est joli et puis ça fait marcher le commerce....
vente de pare buffle, sa pose , si on percute qq un les secours , les médecins, les assurances les avocats, la justices les kinés...etc moi cynique? nooon!!

Tous les efforts des constructeurs, certainement sous la pression des gouvernements des différents pays ont été tournés vers une agressivité amoindrie des voitures contre les piétons, cyclistes ... entre pare-chocs plastiques, calandre, capot .... tout en plastique, l'agressivité des véhicules a été amoindrie, nullement supprimée (et elle ne le sera jamais) mais amoindrie .... et là on propose un "machin" qui ne plie pas (des fois qu'on percuterait un buffle ) ET, peut être plus grave, fixé directement sur les longerons de chassis .....
Et maintenant, autre chose: tous les efforts des constructeurs ont été tournés vers la constitution d'une cellule de survie, assez rigide mais entourée, devancée de zones très déformables pour absorber une partie de l'énergie cinétique du véhicule; avez vous vu dans quel état est une voiture après un choc contre obstacle très rigide (arbre, mur ... camion) et même à 30 Km/h elle est souvent peu ou pas réparable. Avec un bon pare-buffle, fixé sur longerons, non seulement la "déformabilité" et l'amortissement de cette énergie seront très amoindries mais, bien pire, une partie non négligeable de cette énergie cinétique sera directement transmise à la cellule habitacle puisque les zones d'amortissement seront shuntées Non seulement vous avez un mini bulldozer contre piétons mais vous avez aussi un costaud boomerang prêt à vous défoncer indirectement.
Dans mon "ancienne vie" (en SAMU) j'ai vu un malheureux conducteur tué, la poitrine défoncée par le pommeau de changement de vitesse .... d'une 2 CV: choc frontal franc, à vitesse modérée (et pour cause ) mais pile dans l'axe de la commande de vitesse ... pourtant assez fragile de construction (j'ai bien connu pour en avoir eu plusieurs)

Alain

Hello,

tant qu'un politicien ne se sent pas concerné , .... la vente sera autorisé.
Tant que c'est autorisé, on peut l'acheter.
Tant qu'on peut l'acheter, certains ne résonnant pas comme vous pourront le poser.
Tant que ..... tant que ...

Il faut malheureusement des prises de conscience pour faire avancer les choses, mais parfois c'est long et ne suffit pas.


Ride safe.
A++

tant qu'un politicien ne se sent pas concerné ,

D'autant que, une bonne partie des 4x4 circulant en France sont immaculés de toute trace de boue, rutilants, ... et circulent dans le XVI ° et autres beaux quartiers, fort pratiques pour se garer sur trottoirs ou pistes cyclables

Alain

alain21bfr a écrit:

tant qu'un politicien ne se sent pas concerné ,

D'autant que, une bonne partie des 4x4 circulant en France sont immaculés de toute trace de boue, rutilants, ... et circulent dans le XVI ° et autres beaux quartiers, fort pratiques pour se garer sur trottoirs ou pistes cyclables

Alain

Et que le risque de collision avec un buffle est quand même très faible dans nos contrées !

.... encore que, pour certains, parfois .... sortis des beaux quartiers .... c'est la brousse, la jungle avec sa faune imprévisible, féroce, prête à bondir et attaquer le rutilant et vombrissant tas de taules ambulant ......

Alain

Je n'invente rien, vue il y a 10 mn dans ma bonne ville de province: Dacia Duster, immaculée, bien propre, pare buffle avant chromé, barres latérales marchepied, barres de toit bien grosses, bien costaud .... et .... et .... et attelage de remorque avec boule bien proéminente, pas même recouverte ..... mais pas de prise 12 v pour la connectique de feux ...... bizarre, non aussi cher d'accessoires inutiles que de bagnole

Alain

J'encourage vivement tous les amoureux du pare-buffle à lire ces échanges:
attitude assureur pare-buffle

Alain

Merci pour le partage.