demarrage a frois prise d'air ?

bonjour a tous,voila je suis nouveau sur ce forum et j'espere que quelqu,un pourras m,aider,j,ais un captur tce 1.2 boite auto,et depuis quelques jour au premier démarrage j,ais un problème il démarre et s,arrèete et il faut que je relance le démarreur a plusieurs reprises ce matin j,ais crut que je démarrerais jamais ,je suis passez a l, E85 donc reprogrammation ,mais je pense que c'est une coincidence car pendant 3 semaines j'ais bien démarrais ,donc si quelqu'un savais d'ou cela pourrais venir je suis tout ouie avant d'allez au garage qui coute les yeux de la tete ,merci d'avance et bonne journée

Tu es sur que le programmateur pour le E85 n'a pas un problème ?

mais comment en etre sur ,bon je plaisante ,mais cet apres midi j,'ais était chez le programmateur et il ma fait une retouche sur le programme donc je verrais demain matin si cela est efficace,sinon,il faudras cherchez plus loin ,!!!!!!!!!!!!!!!!
je vous dirais demain l,efficacité du réglage

ce matin toujours pareil malgre le nouveau réglage ,je me demande si ce n,'est pas la pompe a essence bien que un coup démarrez cela va très bien ,mais bizarre que cela mette autant de temps pour éventuellement réamorcer !!!

en quasiment 5 ans et 57000 kms, sur mon ancien 1.2 TCE 120 EDC , je n'ai jamais eu de problème de démarrage, même à froid!
mais j'ai toujours tourné au SP 98!

j,en ais marre cet après midi je vais voir au garage ,cela na peu continuez comme ça !!!!!!!!!!

Si tu vas dans un garage Renault avec du E85 dans le réservoir et un calculateur reprogrammé (ou un boitier additionnel), ils vont te rire au nez (sans parler que là, pour la garantie, c'est mort).

Si c'est chez ton reprogramateur (tu as un boitier additionnel (homologué ou pas ?) où tu as fait reprogrammer le calculateur ?), , tu seras peut-être obligé de rajouter du SP95 dans ton réservoir pour faire baisser le taux d'éthanol et favoriser les démarrage à froid.

je pense que tu va perdre tout ce que a gagner si tu va chez Renault

oui merci,bon je n,ais pas était chez renault pour l,instant ,j'ais fait le complement en sp98 et j,ais fait une 40 de km ,je croise les doigts et rout ce que vous voulez, je peux même faire une prière si cela pouvais faire que demain je démarre normalement, je vous ferais signe pour le prochain événement!
sinon c,est une reprogrammation du calculateur qui a était fait et le programmateur en fait des dizaines sans aucun problème.

bonjour comme promis je vous tient au jus,ce matin j,avais hate de tester et bonne nouvelle ,démarrage impeccable ,pourvu que ça dure,donc problème mais ou ?
si un expert renault ou autre a une idée je suis preneur,bonne journée a tous et j,espère avoir de vos nouvelles

Si tu démarres avec un taux d’éthanol moins élevé, c'est que le souci vient de la programmation.

Donc, ou ton "spécialiste" est un manche et t'a vendu du rêve avec un programme fourre-tout qu'il a trouvé sur le net, ou il s'est trompé de modèle de moteur (ce qui revient un peu à la première option ).

Dernière option: ne rouler que l'été.

Dernière chose: la programmation étant non homologuée, ton spécialiste a repris la garantie Renault à son compte ? Parce que là, le calculateur clignotera en rouge dès qu'une valise officielle y sera raccordée.

Parce que si c'est pour se retrouver à faire au final du mélange SP95 / E85, autant le faire avec un calculateur d'origine histoire de pouvoir aller voir son concessionnaire si nécessaire.

re non c'est un professionnel cela va faire près de 10 ans qu'il fait les reprogrammation, dès le balbuciement de ce type de mécanique si l,on peu dire et je l'ais eu encore au bout du fil et lui même est très étonnez,et il faudrait que je lui laisse la voiture avec le plein d,hétanol pour que lui la fasse démarrez le matin et si elle ne déarre pas voir avec sa valise le problème ,donc a voir mais maintenant courant mai !!!!!!!!!!!!

Sauf que courant Mai, tu a de fortes chances de ne plus avoir de problème de démarrage.

Ce qui ne sera peut-être pas le cas l'hiver prochain.

oui je me doute mais je ne peux pas avant,a ce moment la je referais le plein complet si possible a le 85 et on verras ,car comme je le disais c,est la premiere fois que cela lui arrive au programmateur ,donc affaire a suivre !!!

bonjour a toutes et tous me revoila et apres un nouveau reglage du calculateur il semblerait que mon probleme soit résolu , le programmateur a rectifier l,arrivée de carburant a froid et pour le moment mon captur déarre très bien le matin et même s'il ne fait pas froid ce qui na aucune incidence ,voila ,maintenant plus qu'a attendre ,mais j,ais confiance !!!!!!!!!!!!!