Modification carto à la valise : gain 25cv...
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Modification carto à la valise : gain 25cv...
mon garagiste ma dit qu'il était possible de gagner 25cv sur un 90cv en le passant a la valise cout 400€ on gagne surtout en couple plus besoin de changer de vitesse a tout bout de chant
j'ai 2350km et suis toujour captiver
j'ai 2350km et suis toujour captiver
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
c'est intéressant ça...
mais le problème c'est qu'on doit perdre la garantie non ?
mais le problème c'est qu'on doit perdre la garantie non ?
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
25CV, c'est pas rien...
Le garagiste c'est un Renault?
Le garagiste c'est un Renault?
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
mon garagiste est à Coponnex en haute savoie et Renault depuis 300 ans !!!!!!!!!!
non pas de soucis juste le faire a partir de 1500km et pas de perte de garantie car c'est un spécialiste Renault qui ce déplace sur demande dans les garages
non pas de soucis juste le faire a partir de 1500km et pas de perte de garantie car c'est un spécialiste Renault qui ce déplace sur demande dans les garages
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
la tu m'intéresses...
puis pour 400€ passer du 90 au 115 c'est pas excessif je trouve...
par contre ça se passe comment, ils sont au courant dans les garages Renault ?
et au niveau de l'assurance c'est pareil tu fais comment après ?
puis pour 400€ passer du 90 au 115 c'est pas excessif je trouve...
par contre ça se passe comment, ils sont au courant dans les garages Renault ?
et au niveau de l'assurance c'est pareil tu fais comment après ?
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
d'aprés mon gars c'est lui qui convoque le technicien Renault et te dit le jour de passage il y en à pour une demie journée, pour l'assurance pas renseigner mais bon je m'en fout un peut perso,
je vient de commander l'accoudoir centrale a cause de toi c'est malin..........!!!!!! ten a encore des bonne idées comme celle la pour me faire dépenser des sous??????????
trés chère Didine mes salutations
je vient de commander l'accoudoir centrale a cause de toi c'est malin..........!!!!!! ten a encore des bonne idées comme celle la pour me faire dépenser des sous??????????
trés chère Didine mes salutations
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
j'ai 2500 km je le fait début Juillet il faut que je tel pour le rdv
je fait poser l'acc cet aprem j'ai hate
je fait poser l'acc cet aprem j'ai hate
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
pas beaucoup plus c'est surtout du couple
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
tu nous tiendras au courant de la procédure de A à Z stp ?
ça peut en intéresser certains merci !
ça peut en intéresser certains merci !
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
On parle sur certain forum de gagne en conso
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
y'a bcp de choses qui se disent, c'est pour ça que j'attend le retour de Jean Paul pour savoir réellement ce qu'il en est.
Mon concess moi m'a dit que c'était pas possible de modifier la puissance juste en branchant la valise et en reprogrammant la carto, il m'a dit qu'il fallait revoir la compression du turbo aussi et plein d'autre truc, sans compter qu'il n'était pas sur que le bas moteur tienne le coup avec 25cv de plus...
et il m'a dit que dans tous les cas ça faisait sauter la garantie...
donc Jean Paul on t'attend !!! lol
Mon concess moi m'a dit que c'était pas possible de modifier la puissance juste en branchant la valise et en reprogrammant la carto, il m'a dit qu'il fallait revoir la compression du turbo aussi et plein d'autre truc, sans compter qu'il n'était pas sur que le bas moteur tienne le coup avec 25cv de plus...
et il m'a dit que dans tous les cas ça faisait sauter la garantie...
donc Jean Paul on t'attend !!! lol
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Je pense qu'il n'y a pas de soucis pour le moteur; on a bien des 1.5 dCi 110 ou 115 en circulation; la cylindré est la même... Pour moi c'est juste une optimisation de l'électronique et de plus si c'est réalisé en atelier chez un spécialiste Renault, c'est tout bon!
Niveau garantie constructeur je serais moins catégorique...
Niveau garantie constructeur je serais moins catégorique...
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
c'est pour ça qu'on attend le retour de Jean Paul
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Question assurance, tu peux déclarer la puissance réelle et tu devrais etre couvert.
Coté garantie....faut il encore qu'il le voit.
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Dans leur CGV :
Coté garantie....faut il encore qu'il le voit.
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Dans leur CGV :
Article 8 : Réglementation spécifiques aux produits installés
Le vendeur attire l’attention de l’installateur ou de l’utilisateur sur le fait que la reprogrammation du véhicule, la mise en place des produits ou toute autre intervention opérée par le vendeur peut vraisemblablement entraîner la modification de certaines caractéristiques techniques des véhicules. Les véhicules après intervention du vendeur ne sont plus conforme au certificat de conformité d’origine et ne peuvent normalement plus circuler sur la voie publique.
Garantie constructeur
Le constructeur du véhicule peut, suite aux modifications apportées par le vendeur au véhicule, refuser d’accorder la garantie constructeur dont le client bénéficie normalement. Le vendeur ne saurait en aucun cas être tenu responsable d’un refus d’intervention du constructeur basé sur la dite. Aucune indemniténe pourra dès lors lui être réclamée en cas de refus du constructeur d’appliquer la garantie.
Assurances responsabilité civile
Le vendeur attire l’attention de l’acheteur sur le fait que les modifications opérées sur le véhicule obligent le client à en avertir sa compagnie d’assurances responsabilité civile, à défaut de quoi cette dernière pourrait refuser son intervention ou exercer une action récursoire à l’encontre de son assuré. Le vendeur signale également qu’une telle déclaration à l’assurance peut entraîner une augmentation des primes payées par l’assuré. En aucun cas, le vendeur ne pourra être tenu responsable d’un éventuel refus d’intervention de l’assurance ou d’une demande de surprime.
BX14RE- Messages : 401
Date d'inscription : 18/05/2013
Age : 49
Localisation : Saive/ Belgique
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
c'est pas un technicien Renault, Renault n'augmente pas la puissance c'est interdit c'est surement un programmateur qui le fait il vient et hop il injecte une carto via la prise diag mais tu perd la garantie moteur si tu as un problème
ma fois sur un 1.5 dci Renault ne vérifie pas tout mais bon de la a dire que c est un technicien Renault qui vient faire la reprog il abuse un peu ton concess
ma fois sur un 1.5 dci Renault ne vérifie pas tout mais bon de la a dire que c est un technicien Renault qui vient faire la reprog il abuse un peu ton concess
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Ce n'est pas possible que soit un technicien Renault tout simplement parce que ce genre de manip est interdit pour un constructeur par le service des mines des préfectures.
A coup sur cela ne peut pas être reconnu par Renault et il est certain que vous perdez la garantie constructeur, c'est tout simplement logique parce que votre véhicule est déclaré aux mines pour 90 chevaux (DRIRE)) . Concernant l'assurance attention aux risques encourus avec ce genre de manoeuvre qui doit être déclarée au service des mines. L'assurance peut se retourner contre vous en cas d'accident lors de l'expertise. L'assurance déclare un type de véhicule qui a un numéro de moteur constructeur et ne peut pas prendre en charge un véhicule qui a subit des transformations au niveau de la puissance sans passer par le service des mines, c'est une obligation pour elle. Si votre modification n'a pas fait l'objet de déclaration au service des mines vous risquez en plus une amende de 4ème classe.
D'autre part le service des mines peut refuser une transformation s'il considère que la modification peut entrainer des problèmes de sécurité. Une modification n'engage pas le constructeur du véhicule.
Extrait de la règlementation et déclaration à faire pour toute demande de modification d'un véhicule et la modification de l'énergie en fait partie :
Transformations nécessitant une déclaration :
Vous devez faire une déclaration si vous effectuez une des transformations suivantes sur votre véhicule :
Modification affectant les caractéristiques suivantes de la notice descriptive : poids et dimensions, essieux, pneumatiques, freinage, organes de manœuvre, de direction et de visibilité, énergie, émissions polluantes et nuisances (bruit) ;
Source :
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Rémy
Avocat
A coup sur cela ne peut pas être reconnu par Renault et il est certain que vous perdez la garantie constructeur, c'est tout simplement logique parce que votre véhicule est déclaré aux mines pour 90 chevaux (DRIRE)) . Concernant l'assurance attention aux risques encourus avec ce genre de manoeuvre qui doit être déclarée au service des mines. L'assurance peut se retourner contre vous en cas d'accident lors de l'expertise. L'assurance déclare un type de véhicule qui a un numéro de moteur constructeur et ne peut pas prendre en charge un véhicule qui a subit des transformations au niveau de la puissance sans passer par le service des mines, c'est une obligation pour elle. Si votre modification n'a pas fait l'objet de déclaration au service des mines vous risquez en plus une amende de 4ème classe.
D'autre part le service des mines peut refuser une transformation s'il considère que la modification peut entrainer des problèmes de sécurité. Une modification n'engage pas le constructeur du véhicule.
Extrait de la règlementation et déclaration à faire pour toute demande de modification d'un véhicule et la modification de l'énergie en fait partie :
Transformations nécessitant une déclaration :
Vous devez faire une déclaration si vous effectuez une des transformations suivantes sur votre véhicule :
Modification affectant les caractéristiques suivantes de la notice descriptive : poids et dimensions, essieux, pneumatiques, freinage, organes de manœuvre, de direction et de visibilité, énergie, émissions polluantes et nuisances (bruit) ;
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Rémy
Avocat
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Après la reprogrammation, quand la voiture ira en révision, préviens le mécano. Un pote avait dépensé 600 € pour une augmentation de puissance sur son ML. A la révision suivante, Mercédes a passé la voiture à la valise pour une mise à jour carto qui a effacé la reprog.
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
En ce qui me concerne dès que ma Captur à 3.000 Km je vais également en faire une.
Voiçi pôur ceux de Belgique un Garage qui ne fait que cela.
Pour les français bahh vous pouvez toujours visiter le site pour avoir une idée des différentes possibilités.
Le site => carperformance.be
Et si jamais Renault Efface le truc a cause d'une mise à jour, on peu retourner gratos pour refaire la carto car ils garde toujours une sauvegarde de la nouvelle programmation que ils ont faite.
Et en ce qui concerne l'assurance et le taxe en fonction des chevaux, c'est identique en Belgique (interdit) mais cela est fait de façon à ce que cela reste indétectable sauf si on passe la voiture sur un appareil spécifique. (ce qui ne m'est jamais arriver même après un accident)
Bahhh waii c'est pas une mobylette non plus ^^
Voiçi pôur ceux de Belgique un Garage qui ne fait que cela.
Pour les français bahh vous pouvez toujours visiter le site pour avoir une idée des différentes possibilités.
Le site => carperformance.be
Et si jamais Renault Efface le truc a cause d'une mise à jour, on peu retourner gratos pour refaire la carto car ils garde toujours une sauvegarde de la nouvelle programmation que ils ont faite.
Et en ce qui concerne l'assurance et le taxe en fonction des chevaux, c'est identique en Belgique (interdit) mais cela est fait de façon à ce que cela reste indétectable sauf si on passe la voiture sur un appareil spécifique. (ce qui ne m'est jamais arriver même après un accident)
Bahhh waii c'est pas une mobylette non plus ^^
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Désolé de te contredire mais il faut tout envisager, en cas d'accident grâve entrainant des incapacités permanentes ou des décès l'expertise est confiée à des cabinets spécialisés et ils épluchent tout de A à Z et si les assurances ont dans le rapport d'expertise des modifications illégales je ne vous dis pas les conséquences.Spoon a écrit:En ce qui me concerne dès que ma Captur à 3.000 Km je vais également en faire une.
Voiçi pôur ceux de Belgique un Garage qui ne fait que cela.
Pour les français bahh vous pouvez toujours visiter le site pour avoir une idée des différentes possibilités.
Le site => carperformance.be
Et si jamais Renault Efface le truc a cause d'une mise à jour, on peu retourner gratos pour refaire la carto car ils garde toujours une sauvegarde de la nouvelle programmation que ils ont faite.
Et en ce qui concerne l'assurance et le taxe en fonction des chevaux, c'est identique en Belgique (interdit) mais cela est fait de façon à ce que cela reste indétectable sauf si on passe la voiture sur un appareil spécifique. (ce qui ne m'est jamais arriver même après un accident)
Bahhh waii c'est pas une mobylette non plus ^^
Réfléchissez bien avant de faire ce genre de modif car après c'est trop tard et surtout ne pas ce dire que cela n'arrive qu'aux autres.
Si vous vouliez un modèle plus puissant il fallait choisir la 1,1 litres.
Chacun fait ce qu'il veut mais sachez que vous serez seul responsable d'une modification.
Dernière édition par Romulus71 le Ven 7 Fév 2014 - 14:45, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Évidement vu comme cela et pris à l’extrême je suis tout a fait d’accord avec toi.
mais bon on ne te demande pas non plus de prendre ta captur pour une formule 1 )
C'est un peu comme boire ou conduire (il faut choisir)
mais bon on ne te demande pas non plus de prendre ta captur pour une formule 1 )
C'est un peu comme boire ou conduire (il faut choisir)
Invité- Invité
Re: Modification carto à la valise : gain 25cv...
Ha bon ! On ne choisi pas comme pour l'alcool lorsque l'on a un accident de la route malheureusement. Sans prendre sa voiture pour une formule un un accident cela peut arriver à tout le monde. Vous comme moi n'en sommes pas à l'abri. Si je n'avais pas un droit de réserve je pourrais vous citer plusieurs cas pour qui cela a couté très cher pénalement.Spoon a écrit:Évidement vu comme cela et pris à l’extrême je suis tout a fait d’accord avec toi.
mais bon on ne te demande pas non plus de prendre ta captur pour une formule 1 )
C'est un peu comme boire ou conduire (il faut choisir)
Je ne fais seulement que prévenir des risques encourus maintenant chacun prend ses responsabilités et vous en faite ce que vous en voulez.
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Invité- Invité
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