Message boite auto à controler

Bonjour,
Je possède un Captur EDC 120 depuis 2013 avec 65000 km.
J'ai le problème suivant :

"Message boite de vitesse à controler"

ce qui se passe :
Se produit à chaud après 1 à 2 km
En mode automatique les vitesses 2 4 et 6 ne passent pas

en mode manuel idem

aprés apparition du message "boite de vitesse à controler"
impossible de passer la mache arrière
donc attention à la façon de se garer car on ne peut plus bouger.

Aprés un arrêt d'une demi heure je peux repartir pour la même aventure

J'habite la région Annemasse / Annecy
en cette période de fin Août 2018 impossible d'avoir un RDV chez un concessionnaire avant 15 jours
un comble !!


Impossible aussi d'en parler au téléphone avec l'atelier mécanique rien que pour obtenir des infos sur ce type de panne.
J'au essayé de brancher un lecteur avec ODB click aucun code incident obtenu.

Quelqu'un a t il eu un problème similaire ?

Si oui je serai ravi de savoir comment cela s'est terminé .

Dans l'attente
Cordialement
Daniel

[quote="daniel74"

Si oui je serai ravi de savoir comment cela s'est terminé .

[/quote]

Nous aussi !

J'ai essayé d'anticiper le rdv

Je suis retourné chez mon concessionnaire habituel Renault Annemasse qui assure l'entretien habituel.

J'ai compris pourquoi il était aussi difficile de le joindre.

Les personnels en fin Aout sont débordés car tous les autres Renault de la périphérie sont fermés.

J'ai fini par obtenir une prise en charge de mon problème car je pars en vacances le 4 septembre.
Le responsable quoique très stressé par sa charge de travail excessive a finalement consenti à y jeter un oeil.

Merci à lui

Je croise les doigt en attendant le diagnostic.

daniel74 a écrit:...En mode automatique les vitesses 2 4 et 6 ne passent pas
en mode manuel idem

C'est la ligne des vitesses paires (et MAR) qui bloquent ...peut-être un problème de capteur sur cette ligne vu que cela se passe à chaud

Bonjour,

Le diagnostic 2 pannes le calculateur (de boite je suppose) et le moteur d'activateur de boite.

Devis annoncé 1900 euros ça pique.

Partant en vacances la semaine prochaine je ne peux que commander la réparation.

En trois jours le Captur est réparé.

Au moment de payer la facture
on m'annonce que Renault m'accorde une prise en charge d'environ 20%.

ma carte bleue crie beaucoup mais je paye quand même.


Toutefois je considére qu'à 65000 km on est face soit d'un vice caché ou d'une erreur de conception surtout que je ne circule presque jamais en embouteillage donc pas de ramping.  

Donc j'ai envoyé au Service clientèle Renault une demande de prise en charge à 100 % pièces et main d'oeuvre

J'attend la réponse de Renault.

Par ailleurs le service du concessionaire Renault Annemasse s'est parfaitement montré efficace, aimable et compétant

Effectivement "ça pique" et à 65000 kms c'est totalement anormal !J'ai parcouru 140 000 kms avec ma Golf à boite DSG 7 sans le moindre souci !

Bonjour Daniel74

Je m'aperçois que je ne suis pas le seul avec ce problème de rapports pairs qui ne passent pas. Renault m’a chiffré un devis pour un remplacement complet de la boîte à 7500 euros, et seulement 40% de prise en charge. Qu’en est-il de ton côté? Le remplacement du calculateur et des robots a-t-il changé qqch? Le problème a disparu?

N’hésite pas à me faire part de ton expérience, cela me serait d’une grande utilité!!

Bonne soirée

JB

jbaie85 a écrit:Bonjour Daniel74
Je m'aperçois que je ne suis pas le seul avec ce problème de rapports pairs qui ne passent pas.
Renault m’a chiffré un devis pour un remplacement complet de la boîte à 7500 euros, et seulement 40% de prise en charge.
Qu’en est-il de ton côté?
Le remplacement du calculateur et des robots a-t-il changé qqch? Le problème a disparu?
N’hésite pas à me faire part de ton expérience, cela me serait d’une grande utilité!!
Bonne soirée
JB

Une petite présentation serait la bienvenue!

Bonjour,
Au temps pour moi, je n’avais pas pris le temps de me présenter. C’est chose faite dans la rubrique appropriée!
J’ai parcouru une bonne partie du forum hier, et je me rends compte que la boîte EDC se révèle plutôt capricieuse... je pensais être un cas isolé, comme me disait mon concessionnaire, mais je ne suis pas sûr qu’il ait été de bonne foi...

jbaie85 a écrit:Bonjour,
Au temps pour moi, je n’avais pas pris le temps de me présenter.

Merci pour ta présentation!

jbaie85 a écrit:Bonjour Daniel74

Je m'aperçois que je ne suis pas le seul avec ce problème de rapports pairs qui ne passent pas. Renault m’a chiffré un devis pour un remplacement complet de la boîte à 7500 euros, et seulement 40% de prise en charge. Qu’en est-il de ton côté? Le remplacement du calculateur et des robots a-t-il changé qqch? Le problème a disparu?

N’hésite pas à me faire part de ton expérience, cela me serait d’une grande utilité!!

Bonne soirée

JB

Bonjour,
voici  mon expérience.
Beaucoup de concessionnaires ne savent pas gérer les problèmes boite auto.

Ils ne savent pas réparer donc on change tout sans rien comprendre d'où votre facture de 7500 €.

Pour mon cas ils ont changé un activateur et le calculateur ce que faisait 900 € loin de vos 7500€

A 65000 km et avec un entretien toujours effectué chez mon concessionnaire
après plusieurs courriers recommandés
chez Renault France demandant la prise en compte à 100% de la facture

j'ai finalement obtenu 50%.

de guerre lasse j'ai fini par accepter ils m'ont eu à l'usure.

J'en ai  surtout après Renault France mon concessionnaire Renault local a été très convenable.

Si vous ne parvenez pas à un accord acceptable
allez chez un VRAI spécialiste des boites auto
il en existe quelques uns  très compétents en France.

C'est un conseil que j'ai entendu l'émission votre auto de RMC le Dimanche matin

Cordialement
Daniel

Bonsoir Daniel
Merci pour votre retour, cela confirme grossomodo ce que je pense de leurs méthodes ;-)
A les écouter, je devrais être content de n’avoir « que » 4500€ à payer par rapport à la facture initiale de 7500€ (avec les 40% de prise en charge)...
D’autant plus que j’ai appris, lorsque je l’ai récupéré hier, que la facture ne concernait QUE la boîte, sans les robots ou calculateurs associés... donc clairement je ne vois pas l’interêt puisque c’est un problème électronique et non mécanique!
Le technicien que j’ai vu hier me disait qu’ils n’avaient pas pu reproduire la panne (étant donné son caractère intermittent) et que le dépannage se faisait sous contrôle de Renault France, le garage n’étant qu’un simple exécutant. Donc Renault France demande de tester tel élément, par exemple le calculateur, ils le testent, comme par hasard il fonctionne normalement (puisque la panne est intermittente en ne se produit « que » 1 fois sur 100), donc ils le considèrent comme bon pour le service, et passent à l’étape suivante, pour tester un autre composant... et je pense que le jour où ils ont fait ces tests, tout à fonctionné normalement, donc le dernier élément qui pouvait être défectueux c’était la boîte, d’où ce devis exorbitant complément déconnecté de la réalité...
J’avais déjà appelé un spécialiste de boîtes de vitesses, et ce que vous le dites m’incite d’autant plus à aller le voir, en espérant qu’il trouve la faille et que ce ne soit qu’un simple activateur à 900€ :-)
En tous cas merci encore pour votre retour.
Bonne soirée à vous
JB

daniel74 a écrit:Bonjour,

Le diagnostic 2 pannes le calculateur (de boite je suppose) et le moteur d'activateur de boite.

Devis annoncé 1900 euros ça pique.

Partant en vacances la semaine prochaine je ne peux que commander la réparation.

En trois jours le Captur est réparé.

Au moment de payer la facture
on m'annonce que Renault m'accorde une prise en charge d'environ 20%.

ma carte bleue crie beaucoup mais je paye quand même.


Toutefois je considére qu'à 65000 km on est face soit d'un vice caché ou d'une erreur de conception surtout que je ne circule presque jamais en embouteillage donc pas de ramping.  

Donc j'ai envoyé au Service clientèle Renault une demande de prise en charge à 100 % pièces et main d'oeuvre

J'attend la réponse de Renault.

Par ailleurs le service du concessionaire Renault Annemasse s'est parfaitement montré efficace, aimable et compétant

Bonjour j’ai le meme soucis que vous Daniel74 , puis je avoir la référence du moteur activateur de boîte sur la facture svp ?

Merci

Bonjour,,
J’ai exactement le même problème sur ma Renault captur de 2015 à 120 000 km, depuis environ 10 jours.
Elle se met en mode « Boite de vitesse à contrôler », je peux continuer à rouler en automatique mais seules les vitesses 1,3 et 5 fonctionnent, et pas la marche arrière. En m’arrêtant et en arrêtant enlevant complètement le contact, puis en redémarrant en mode manuel, elle refonctionne… mais jusqu’à quand ??
Je suis sur Grenoble, est-ce que quelqu’un pourrait me conseiller un garage spécialisé dans les boites automatiques par ici ?
Merci merci