Plantage R-link

Mon Captur à 1600 km et depuis le début aucun défaut sur le système R-link. Et pourtant je joue toujours avec. Mais aujourd'hui il m'a fait son premier beug . Impossible de changer de stations radio de passer sur la clé USB . Plus de son sûr le Tomtom , impossible de monter ou descendre le son du volant ou du potar. Arrêt du système en roulant , le R-link s'éteint , mais pas la radio . Obligé d'arrêter la voiture de sortir de fermer la voiture d'attendre quelques minutes. Faire un reste général quoi . Ensuite tout est rentré dans l'ordre ????????????
Avez vous déjà rencontré ce problème ?

Up ! Malheureusement le rlink sous android (je crois) ne semble pas une science exacte et il plante de temps à autre. Donc, oui j'ai déjà eu un freeze en plein guidage (écran qui ne bougeait plus) et qui a fini par se relancer par lui même mais au bout de 10 minutes.

J'ai déjà eu ce genre de plantage, je fais comme pour un PC "reset", il suffit d'arrêter le système avec le bouton Marche-Arrêt, attendre quelques secondes et redémarrer le système, j'ai souvent le problème avec mon téléphone.

J'ai maintenant 2700km je ne rencontre plus de problèmes avec le R-link pour le moment. Pour info pour lui faire un Reset j'ai du coupé la voiture la fermer a clé et attendre quelques temps avant qu'il décide enfin a s’arrêter. 

Bonjour,

Moi ça fait 3 semaine que le garage a gardé la voiture à cause de ce problème de RLink qui arrivait 3 fois par semaine.

J'ai été obligé de prendre une vidéo du problème pour qu'il s'en occupe.

3 semaines sans qu'il ne trouve de solution !!

En plus mon téléphone se déconnecte en marche arrière quelque soit la marque de téléphone.

Qui mieux que Renault sait.................

Suis content de pas avoir claqué 800€ dans cette "tablette" ....
Perso avec les Media Nav aucun soucis .... enfin pour le moment :-)

Moi je regrette juste la camera de recul.....xxxxxx d'options groupées en France  

Je souhaitais aussi la caméra de recul avant d'avoir la voiture, par "prudence". Et depuis que j'ai mon Captur, cette caméra ne me manque pas du tout, je suis doté de 2 caméras de recul gratuites : mes yeux.
Du coup, assez content de ne pas avoir mis 800 brouzoufs dans un machin qui me lit mes emails (car là aussi, j'ai des yeux gratuits avec l'appli "lecture du Français"... pas besoin qu'on le fasse pour moi).

Bonne chance avec vos problèmes R-link en tout cas, j'imagine que les prochaines mises à jour seront bénéfiques... le software étant encore très récent !

Stef74 a écrit:Je souhaitais aussi la caméra de recul avant d'avoir la voiture, par "prudence". Et depuis que j'ai mon Captur, cette caméra ne me manque pas du tout, je suis doté de 2 caméras de recul gratuites : mes yeux.
Du coup, assez content de ne pas avoir mis 800 brouzoufs dans un machin qui me lit mes emails (car là aussi, j'ai des yeux gratuits avec l'appli "lecture du Français"... pas besoin qu'on le fasse pour moi).

Bonne chance avec vos problèmes R-link en tout cas, j'imagine que les prochaines mises à jour seront bénéfiques... le software étant encore très récent !

Je vous trouve tous un peu "ronchon" à propos de RLink.

Je ne regrette pas mon choix : contente du RLink, même si il plante quelques fois... qui connait un appareil électronique-informatique qui ne plante jamais ? Le seul reproche que j'ai à faire est sur le prix des applications !
La caméra de recul je m'y suis faite et j'apprécie beaucoup !
Les e-mails qui se lisent lorsqu'on est en roulage, je trouve ça bien.

Tout ceci est gadget, je vous l'accorde mais... les radars de recul, les feux qui s'allument tout seul, les essuie glaces qui se mettent en route lorsqu'il tombe quelques gouttes... est-ce indispensable ? je me suis moquée du premier vendeur qui me l'a proposé sur une Fiat Stilo, depuis les 3 voitures suivantes en ont été équipées... Pourquoi refuser le confort et la facilité ?

Ma première voiture (une 4 CV Renault "découvrable") n'avait que 3 vitesses, pas de rétroviseur extérieur, pas de radio... mais une roue de secours -c'était préférable les pneus étaient moins solides- c'était en 1968 !
Nous sommes en 2013 ma voiture est "connectée", j'ai l'impression de vivre avec mon temps et heureuse et admirative de toutes ces avancées.
Allez une petite photo de l'intérieur de ma 1re caisse, (je l'ai trouvée sur le net, en ce temps là... je n'avais pas encore d'APN !  )

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Mon Captur 90 DCI Intens a maintenant 4 mois et 6000km sans soucis majeur, sauf !
depuis 3 jours je n'ai plus accès au menu à gauche en bas, ainsi que la barre supérieure.
Je n'ai accès qu'à la radio, le bilan eco-trajet, la polution et la carte.
Mais plus de retour au menu général, donc impossible d'aller dans les services.
J'ai pu utiliser la navigation en passant par la fréquence vocale, mais pour l'arrêter, j'ai du enlever la carte.
Quelqu'un a-t-il eu ce phénomène ?
Est-il possible d'effectuer un reset, autre que marche arrêt ?
merci

jcm a écrit:Mon Captur 90 DCI Intens a maintenant 4 mois et 6000km sans soucis majeur, sauf !
depuis 3 jours je n'ai plus accès au menu à gauche en bas, ainsi que la barre supérieure.
Je n'ai accès qu'à la radio, le bilan eco-trajet, la polution et la carte.
Mais plus de retour au menu général, donc impossible d'aller dans les services.
J'ai pu utiliser la navigation en passant par la fréquence vocale, mais pour l'arrêter, j'ai du enlever la carte.
Quelqu'un a-t-il eu ce phénomène ?
Est-il possible d'effectuer un reset, autre que marche arrêt ?
merci

essayes une mise à jour de la carte SD.  

jcm a écrit:Mon Captur 90 DCI Intens a maintenant 4 mois et 6000km sans soucis majeur, sauf !
depuis 3 jours je n'ai plus accès au menu à gauche en bas, ainsi que la barre supérieure.
Je n'ai accès qu'à la radio, le bilan eco-trajet, la polution et la carte.
Mais plus de retour au menu général, donc impossible d'aller dans les services.
J'ai pu utiliser la navigation en passant par la fréquence vocale, mais pour l'arrêter, j'ai du enlever la carte.
Quelqu'un a-t-il eu ce phénomène ?
Est-il possible d'effectuer un reset, autre que marche arrêt ?
merci

Pas sympa tout ça !
Donne nous des nouvelles.

Niclaude a écrit:

jcm a écrit:Mon Captur 90 DCI Intens a maintenant 4 mois et 6000km sans soucis majeur, sauf !
depuis 3 jours je n'ai plus accès au menu à gauche en bas, ainsi que la barre supérieure.
Je n'ai accès qu'à la radio, le bilan eco-trajet, la polution et la carte.
Mais plus de retour au menu général, donc impossible d'aller dans les services.
J'ai pu utiliser la navigation en passant par la fréquence vocale, mais pour l'arrêter, j'ai du enlever la carte.
Quelqu'un a-t-il eu ce phénomène ?
Est-il possible d'effectuer un reset, autre que marche arrêt ?
merci

Pas sympa tout ça  !
Donne nous des nouvelles.

Et bien bonne nouvelle pour l'instant  , depuis hier, j'ai retrouvé le menu qui avait disparu sur la page d'accueil, sans intervention de personne.
Alors que je venais de démarrer (3mn après ou 1 km), la tablette à fait un reset, c'est éteinte toute seule et à redémarré normalement. Merci à qui  , je ne sait pas.
Je touche du bois, pour l'instant l'incident est clos.

Bonjour
Je pense qu'il y a plusieurs systèmes de "watchdog". Après un certain temps où des gardes fous ne répondent plus dans le logiciel, des resets sont effectués.
il doit y avoir plusieurs niveaux dans le Rlink, suivant l'ampleur du plantage. Je pense qu'un gros challenge du rlink est de démarrer aussi rapidement, comparé à une tablette android habituelle. Pour cela, le système ne s'éteind probablement pas complètement sans un arrêt du moteur. Ensuite, en cas de problème plus important, le système est réinitialisé au bout de plusieurs démarrages. Ceux ne sont que des suppositions!

poyopoyo2013 a écrit:Bonjour
Je pense qu'il y a plusieurs systèmes de "watchdog". Après un certain temps où des gardes fous ne répondent plus dans le logiciel, des resets sont effectués.
il doit y avoir plusieurs niveaux dans le Rlink, suivant l'ampleur du plantage. Je pense qu'un gros challenge du rlink est de démarrer aussi rapidement, comparé à une tablette android habituelle. Pour cela, le système ne s'éteind probablement pas complètement sans un arrêt du moteur. Ensuite, en cas de problème plus important, le système est réinitialisé au bout de plusieurs démarrages. Ceux ne sont que des suppositions!

Je trouve tes suppositions tout à fait juste, cette tablette n'est jamais vraiment en sommeil, en veille sans doute mais pas plus, elle se doit de redémarrer avec le véhicule, au bout d'un moment si la gestion de la RAM et les process précédent sont toujours en court dans le systèmes celle-ci finit par être surchargé en info et doit se réinitialiser pour retrouver un fonctionnement normal, il y'a un sacré boulot d'ingénierie derrière cela.
Pour le moment je n'ai pas à me plaindre de mon R-Link, j'ai réalisé la mise à jour la semaine dernière avec mon Mac et l'installe c'est faite sans incident sur la tablette, je touche du bois...