avis sur motorisation 0.9 tce 90

Bonjour,

Je souhaite faire un nouvel achat de véhicule, et le Captur me tente bien.
Je ne trouve que le 0.9 tce 90, en tout cas dans mon budget.

Mon usage principal serait de la ville et petites routes de campagne. Mais je parcours 1 fois par mois 400km d'autoroute à fort dénivelé dans le massif central, et ce véhicule serait amené à être utilisé pour les départs en vacances.

Est-il sérieux de choisir ce véhicule? ce bloc n'est-il pas trop à la peine sur l'autoroute?
Je ne cherche pas une voiture de course, mais je n'ai pas envie d'investir dans une voiture qui se retrouve à 90 sur l'autoroute à la moindre montée.

Difficile d'avoir un véritable avis concret sur les fiches d'avis caradisiac et cie. On retrouve tout et son contraire.

J'en appel ainsi à l'avis des possesseurs.

Merci beaucoup par avance.

Est-il sérieux de choisir ce véhicule? ce bloc n'est-il pas trop à la peine sur l'autoroute?
Je ne cherche pas une voiture de course, mais je n'ai pas envie d'investir dans une voiture qui se retrouve à 90 sur l'autoroute à la moindre montée.

Je possède le 130 tce: dès que l'on est 2 à bord + bagages un peu lourds ou 4, sur autoroute et forte montée il est difficile (pas impossible) de garder le 130 Km/h ..... alors pour le 90 CV ..... j'ai des doutes, mais je ne connais pas ce modèle.

Alain

paco19 a écrit:Est-il sérieux de choisir ce véhicule? ce bloc n'est-il pas trop à la peine sur l'autoroute?

Tout dépend de la charge.

Sur un Captur premier du nom, la 5ème est longue, très longue...

Sur une Dacia ou une Clio, ça passe mais sur un Captur (qui est quand même une belle brique), il faudra jouer de la boite de vitesse. Pas vraiment de quoi se retrouver à 90 mais pas vraiment de quoi tenir le 130 en côte. Je parle de fort dénivelé, sur le plat, zéro souci.

Reste que c'est un petit moteur courageux mais joueur (il ne faut pas hésiter à le bousculer un peu, par contre, et pas grand chose en dessous de 2500tr/min).

Et c'est toujours mieux qu'un SCe...