Moteur TCe 120 EDC du CAPTUR

Je voudrais savoir ce que pensent les utilisateurs éventuels du nouveau moteur TCe 120 EDC avec boîte automatique. Il est assez "poussif", paraît-il.

VDTH a écrit:Je voudrais savoir ce que pensent les utilisateurs éventuels du nouveau moteur TCe 120 EDC avec boîte automatique. Il est assez "poussif", paraît-il.

J'en ai fait l’Essai, il est vrais que ce n'est pas transcendant, je m'attendais a bien mieux, peut-être que cela vient de la boite auto?? pourtant j'ai l'habitude de ce genre de boite??
On a plus l'impression de conduire 80/90 cv que 120.

+1
en effet, on se demande où sont passés les 120ch ?
De plus, cette sensation de manque de punch vient également de l'accélération linéaire du captur.
Mais ce n'est pas non plus un veau.
Personnellement, j'ai commandé mon futur captur avec ce moteur car :
- il est suffisamment puissant et réactif (vu la multiplication des radars de tous poils)
- très silencieux
- la boîte EDC en séquentiel quel pied

Bonjour

Même ressenti après essai. Où sont les 120 CV (sur le papier mais pas dans la voiture)
Dommage ! mais cela ajouté au choix des matériaux de l'habitacle vraiment "limite" et
à l'impasse sur certains équipements qu'on avait l'habitude de trouver depuis plusieurs
années (notamment la condamnation électrique de la sécurité enfants sur les portes AR, le
réglage en hauteur du siège passager, les réglages lombaires, pour ne citer que ceux-là)
font réfléchir.
J'espère que la gamme évoluera ! on verra alors !

Bjr à tous, savez vous s'il y a le stop & start sur cette version ?
@+ merci

Il n'y a pas de Stop and start sur cette version.

Ok, et à propos du mode Eco, sur quoi agit il ? puissance, accélérateur, clim ...etc ?
réduit il significativement la conso ?
merci

vincer78 a écrit:Ok, et à propos du mode Eco, sur quoi agit il ? puissance, accélérateur, clim ...etc ?
réduit il significativement la conso ?
merci

Pour te répondre, j'utilise le mode eco des que j'arrive en ville (merci les bouchons), cela diminue bcp la clim, la puissance je dirai passe sur une 75cv au lieu de 90 (mais si besoin tu appuie a fond sur accélérateur et le mode eco ce met en "pause") et le tableau de bord t'indique des passages de rapport plus bas. Niveau conso je suis en rodage donc complique de te dire combien tu gagne mais je dirai 10 15% facilement, après tous dépend ton type de conduite

y'a un indicateur de passage des rapports ?
parce que je ne l'ai pas vu...

didine a écrit:y'a un indicateur de passage des rapports ?
parce que je ne l'ai pas vu...

Oui oui tout juste a gauche de la vitesse

bah j'ai pas vu non plus l'indication de la vitesse...
c'est où ?? je suis miro ou quoi... mdr

didine a écrit:bah j'ai pas vu non plus l'indication de la vitesse...
c'est où ?? je suis miro ou quoi... mdr

Lol cucu, le compteur de vitesse

...
bah merde...
faut que je vérifie ça... parce que là je vois pas...
mais c'est peut être pas de série non ?

didine a écrit:...
bah merde...
faut que je vérifie ça... parce que là je vois pas...
mais c'est peut être pas de série non ?

Pas vu non plus

Niclaude a écrit:

didine a écrit:...
bah merde...
faut que je vérifie ça... parce que là je vois pas...
mais c'est peut être pas de série non ?

Pas vu non plus

bon alors en fait tu l'as qd tu roules en mode ECO, essayes tu devrais avoir à gauche de ta vitesse, une petite fleche qui monte ou qui descend pour te faire passer la bonne vitesse pour consommer le moins possible

didine a écrit:

Niclaude a écrit:

didine a écrit:...
bah merde...
faut que je vérifie ça... parce que là je vois pas...
mais c'est peut être pas de série non ?

Pas vu non plus

bon alors en fait tu l'as qd tu roules en mode ECO, essayes tu devrais avoir à gauche de ta vitesse, une petite fleche qui monte ou qui descend pour te faire passer la bonne vitesse pour consommer le moins possible

Je confirme : pas de petites flèches j'en parle demain en prenant mes barres de seuil. (bon... ça me gêne pas tant que ça !)

même en mode Eco ?

didine a écrit:même en mode Eco ?

ben voui... en mode éco

Moi sur le modèle d'essai, c'était une barre verte au milieu en bas, qui vire à l'orange ou bien au rouge si on sollicite trop l'accélérateur !

rohhh... bon faut vrmt que je regarde sur le mien... lol

@Didine = es-ce que tu as la barre verte-jaune et orange en plus des p'tites flèches ?
De toutes manières je vous en dis plus ce soir.

bah honnêtement je ne me rappelle de rien d'autre en dehors de la vitesse... alors bon...
je viens de poser la question par mail à mon concess je vous dirai aussi ce qu'il en est

Donc je partage ma petite experience lol, le logo de passage est bien en mode eco mais aussi en normal
Et la barette verte orange et rouge la est disponible uniquement avec le R-link c est directement relier a la page verte avec l eco conduite (la voiture vous dite si vous faite de bon passage de vitesse, de bon freinage en claire si vous etes un bon bonhomme pour la planete et pour la voiture )
Voili

alors pour la barre ok, j'ai pas le Rlink donc normal que je ne l'ai pas, mais par contre pour la flèche de passage de vitesse, bah j'ai rien
ni en mode eco ni en normal
Comme Niclaude ça ne me gène pas non plus puisque l'ayant eu sur la LEON je sais que je n'en tiens pas compte lol mais si c'est censé le
faire j'aimerais juste savoir pourquoi ça ne le fait pas.. lol

didine a écrit:alors pour la barre ok, j'ai pas le Rlink donc normal que je ne l'ai pas, mais par contre pour la flèche de passage de vitesse, bah j'ai rien
ni en mode eco ni en normal
Comme Niclaude ça ne me gène pas non plus puisque l'ayant eu sur la LEON je sais que je n'en tiens pas compte lol mais si c'est censé le
faire j'aimerais juste savoir pourquoi ça ne le fait pas.. lol

peut être du a ta version ZEN ?