Moteur a l'arrêt message tableau de bord

Bonjour,
Moteur arrêté
Je mets ma carte dans l’orifice
et moteur arrêté quand je regarde les infos sur le compteur
moyenne, kilométrage etc.... a un moment en continuant de cliquer j'ai ce message :

( Autonomie de révision.)

C'est quoi??

Moteur allumé je n'ai pas ce message.
Merci

Normalement c'est le kilométrage qui te séparre de ta prochaine révision !

merci
en somme il faut appuyer 5 secondes quand on a ce message

bonne journée

Quand tu arrive au kilométrage de la révision un voyant s'allume en permanance pour bien te faire comprendre qu'il est temps d'aller au garage dès fois que tu sois"non comprenant" !

Bonjour,

Merci de ces précisions
J'ai consommé un peu d'huile
Je l'ai acheté a 15600km
J'ai 18760 km
J'ai effectué 3160km
J'ai consommé 1 litre pour pour 3160 km


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Des amis me disent c'est parce que j'ai la manie de rouler avec l'huile au maxi et, que je devrais rouler entre le maxi et le mini, mais c'est contraire à mes idées.
C'est une captur 120 EDC essence

Et j'ai le RDS qui ne tient pas sur la FM quans je change de région toujours obligé de faire une recherche
Par contre sur les grandes ondes impecc

Sinon une excellente auto à tout point de vue.

J'ai créé un topic à ce sujet ici :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon week-end

Des amis me disent c'est parce que j'ai la manie de rouler avec l'huile au maxi et, que je devrais rouler entre le maxi et le mini, mais c'est contraire à mes idées.

Tu devrais relire le manuel du véhicule, je crois qu'il est précisé de ne surtout pas dépasser le maxi ... sinon, le clapet de surpression fait son office et cette huile est brûlée, consommée, rejetée je ne sais exactement mais bel et bien éliminée; roules donc au 3/4 et là tu pourras juger de ta consommation réelle.

Alain

Bonjour,

Je ne dépasse jamais le maxi
mais c'est toujours au maxi
Bon je vais rouler au 3/4 et je verrai bien.

Oui, ça mérite d'essayer car la jauge n'est peut être pas très précise + selon l'inclinaison du terrain, son niveau varie + selon ton usage et la température extérieure mais aussi du moteur lui même .... on peut imaginer que la consommation d'huile soit plus ou moins majorée par rapport à son niveau réel. Ceci étant, les voitures modernes utilisent des huiles hyper-fluides + des segments moins étanches que dans le passé, pour réduire les frottements et donc la consommation de carburant ..... et consomment ainsi de l'huile, Renault considérant comme normal JUSQU'A à 0,5 l/1000 Km le tout sur un moteur largement rôdé car dans les premiers milliers de Km, ça peut être un peu plus.

Alain

merci de ta réponse