CARBURANT - SP95 CONTRE SP95-E10

Bonjour,

J'ai récemment pris possession de mon Captur Intense TCE 120.
J'ai posé la question au commercial quel carburant i lfallait privilégier.
Il m'a répondu le SP98 plutôt que le SP95, mais surtout d'éviter le SP95-E10.
Les stations services disposant du SP95 uniquement se faisant tellement rares, quels sont vos avis sur le sujet ?

D'avance merci,

Ce n'est QUE mon avis et je ne suis pas du tout professionnel auto: mon Captur, même moteur et acheté neuf:
- n'a jamais eu la moindre goutte de 98
- a roulé depuis le début au SP 95 E10 à au moins 95% des pleins, parfois au 95 simple quand je ne trouvais que ça.
Je suis à 35 000 Km et aucun soucis pour l'instant.
Par contre, je suis hyper vigilant, quasi obsessionnel sur mes niveaux de liquide de refroidissement et d'huile moteur car, entre le niveau de liquide de refroidissement trop bas dès la sortie d'usine et la consommation d'huile de CERTAINS modèles .... il y lieu d'être prudent.

Alain

Il devient effectivement très difficile de trouver du SP95"normal" et que ce soit pour le captur ou la moto ,je suis bien obligé d'utiliser du E10 et je n'ai eu aucun problème . D'ailleur ,sauf erreur,sur tous les sites officiels il est indiqué que le captur essence accepte le 95E10.

A plus de 57000km, mon Captur a toujours roulé au E10 et se porte très bien. Pour info, ma doc commerciale de 2013 indique E10 dans la ligne carburant des moteurs essence (TCe90 et TCe120)

Merci à tous pour vos réponses.

Encore une petite question.
Que pensez-vous de l'essence dans les stations des centres commerciaux du style Carrefour et Leclerc, qui sont moins chères ?

La aussi je m'arrete souvent et jamais eu de problème et d'ailleur c'est encore les seules stations ou on trouve du vrai SP95.

jf93 a écrit:La aussi je m’arrête souvent et jamais eu de problème et d'ailleurs c'est encore les seules stations ou on trouve du vrai SP95.

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