Airbag à controller

Bonjour à tous.
Depuis quelques jours j'ai le voyant service + airbag qui s'allument.
Moteur tournant ou juste contact mis si les portières sont férmées pas de soucis.
Ces voyants ne s'allument uniquement que lorsque j'ouvre la portière conducteur.
L'ouverture des autres portières n'allument pas non plus ces voyants.
Une fois la portière conducteur ouverte et les voyants allumés même si je referme la portière les témoins reste allumés.
Moteur tournant ou juste contact mis le phénomène est identique.

Avez vous déja été confronté à ce soucis ou avez vous des pistes à contrôller ?

Merci à tous pour vos réponses.

Changement de symptôme depuis hier soir !
Dorénavant les voyants s'allument dès la mise sous contact ou démarrage moteur (plus avec l'ouverture porte conducteur) avec en plus les messages suivant au tableau de bord :
- Airbag à contrôler
- Stop & Start à contrôler

Il s'agit d'un Captur 1.5 DCI de 2016

Quelqu'un aurait une idée ?

Des idées, je n'en ai évidemment pas mais je ne traînerais pas à la faire contrôler dans le réseau de peur d'un déclenchement intempestif de l'air bag ... ou de son non fonctionnement en cas d'accident ... ce qui ne serait guère mieux. Il PEUT s'agir d'une simple reprogrammation du logiciel. Sur la mienne, la jauge à essence s'est bloquée, descendant normalement mais ne remontant pas ET impossible de refaire le plein car ça refoulait dès le premier litre. Une simple reprogrammation du logiciel a suffit.

Alain
j'ai un modèle essence mais de la même année.

Blyber a écrit:Changement de symptôme depuis hier soir !
Dorénavant les voyants s'allument dès la mise sous contact ou démarrage moteur (plus avec l'ouverture porte conducteur) avec en plus les messages suivant au tableau de bord :
- Airbag à contrôler
- Stop & Start à contrôler

Il s'agit d'un Captur 1.5 DCI de 2016

Quelqu'un aurait une idée ?

Sans vouloir mettre ma main à couper car j'en ai besoin, je pencherai pour une batterie au bout de sa vie. Sur les véhicules Renault récents, ces messages à la mises sous contact sont symptomatiques d'une batterie en fin vie