mes impressions après 3 mois de conduite!!

bonjour tout le monde voici mes impressions après 3 mois de conduite avec mon captur SL limité arizona dci 90cv.

- côté moteur aucun problème j'ai presque 8000kms, une conso de 5.2l/100kms, nervosité suffisante.

- côté confort un peu déçu par la fragilité de l'accoudoir central, la clim auto qui est mal réglée je trouve car on sent souvent de l'air froid pourtant réglé sur 22° ( pas ce problème sur la mégane que j'avais) et de la buée avec ce stop et start, le système rlink je n'en trouve pas l'utilité et il beugue régulièrement malgré les mises à jour (la source audio se change seule lors du démarrage, l'image de la caméra clignote souvent quand je recule!!) bruyant sur autoroute (bruit d'air), petit craquement du tableau de nord côté conducteur au niveau de l'aérateur.

- côté conduite problème de tirage à droite et volant légèremment tourner ver la gauche pour ça je l'ai amenée chez renault où une géométrie a été faite (à ma charge) pour me dire au final que la géométrie est parfaite et qu'ils l'ont essayé et n'ont pas retrouver ce problème de tirage!!! et que le volant pour eux est droit!!! donc très déçu par le SAV aujourd'hui je vais téléphoner à la concession où je l'ai acheté! et problème de jauge carburant qui n'est pas fiable car ne bouge pas pendant 300kms puis descend d'un coup et mon captur aurait déjà été reprogrammé avant la livraison!!!!!

à suivre....

donc pour le moment déçu car c'est ma première voiture neuve et pleins de petits pbs qui m'énervent fortement surtout vu la réponse de renault car deçu de renault aussi pourtant ce n'est pas ma première renault ( 1 clio2, 2 clio 3, 1 mégane 3)

J'ai rdv le 2 pour le soucis de jauge , de message "esc et démarrage en cote à contrôler" , et le fait qu'elle tire à droite aussi ( entre autre ), je te tiendrais au courant ! 

vincer78 a écrit:J'ai rdv le 2 pour le soucis de jauge , de message "esc et démarrage en cote à contrôler" , et le fait qu'elle tire à droite aussi ( entre autre ), je te tiendrais au courant ! 

ok merci vincer78

vincer78 a écrit:J'ai rdv le 2 pour le soucis de jauge , de message "esc et démarrage en cote à contrôler" , et le fait qu'elle tire à droite aussi ( entre autre ), je te tiendrais au courant ! 

salut et meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2014!

as tu eu ton rdv chez renault pour tes problèmes? que t'ont ils dit?

j'espère qu'une solution a été trouvé pour toi!

Très bonne année aussi à toi et tous les membres, captur laissé ce jour, je le récupère demain en théorie   

vincer78 a écrit:Très bonne année aussi à toi et tous les membres, captur laissé ce jour, je le récupère demain en théorie   

ok j'attends de tes news!

vincer78 a écrit:Très bonne année aussi à toi et tous les membres, captur laissé ce jour, je le récupère demain en théorie   

alors tes problèmes sont résolus?

ils me la garde jusqu'à Lundi soir, ils ont encore un capteur de pédale de frein à remplacer ( en commande )

salut vincer78 as tu récupéré ton captur? tes problèmes ont été résolus?

J'ai bien fait de l'enmener au garage... ils me l'ont gardé encore car ils changent aussi les etriers de freins av ! ( j'avais un bruit au freinage en marche arrière )....c'est dingue quand même, à 3700 kms...  

vincer78 a écrit:J'ai bien fait de l'enmener au garage... ils me l'ont gardé encore car ils changent aussi les etriers de freins av ! ( j'avais un bruit au freinage en marche arrière )....c'est dingue quand même, à 3700 kms...  

bonsoir, pour quelle raison, ils ont remplacé les étriers de frein AV?   

bah, je le dis entre-parenthèses dans mon message ci-dessus.....lol, un bruit qui fait "clac" quand je freinais en reculant.

vincer78 a écrit:bah, je le dis entre-parenthèses dans mon message ci-dessus.....lol, un bruit qui fait "clac" quand je freinais en reculant.

vous avez demandez à Renault plus de précision sur la cause du claquement, rupture, tolérance de coté non respecté, mauvais montage, etc....    

j'en saurais plus d'ici jeudi ! @+  

vincer78 a écrit:j'en saurais plus d'ici jeudi ! @+  

le clac je l'ai aussi mais je l'avais sur ma mégane aussi donc je pensais que c'était normal!

salut! je viens aux nouvelles!! as tu pu enfin récupérer ton captur? moi j'ai fais part de mes problèmes à la commerciale de concession où je l'ai acheté j'attends une réponse!

Plus compliqué que prévus, ils gardent mon captur, car le phénomène est toujours présent.....  ils ont fait une alerte au technocentre, et pensent changer les barres antiroulis   , suite au prochaine épisode !  

vincer78 a écrit:Plus compliqué que prévus, ils gardent mon captur, car le phénomène est toujours présent.....  ils ont fait une alerte au technocentre, et pensent changer les barres antiroulis   , suite au prochaine épisode !  

oula!!! ben j'espère que vient de ça et qu'il ne garde pas ta voiture pour rien!

bonjour,

APRES 3 mois de captur j'ai un message "start and stop à controler" ce matin j'ai laissé ma voiture chez RENAULT,et il me change la batterie, moi aussi c'est ma première voiture neuve, et j'espère que cela va s arrêté là.
Ma CAPTUR cest une ZEN ENERGIE DCI 90 ECO 2
bonne journée

rosettak a écrit:bonjour,

APRES 3 mois de captur j'ai un message "start and stop à controler" ce matin j'ai laissé ma voiture chez RENAULT,et il me change la batterie, moi aussi c'est ma première voiture neuve, et j'espère que cela va s arrêté là.
Ma CAPTUR cest une ZEN ENERGIE DCI 90 ECO 2
bonne journée

T'inquiète pas la batterie ça peut arriver sur tous les véhicules mais ça n'a aucune incidence sur le reste de la voiture.

Bonsoir, ca y est RENAULT ma changé ma batterie, et le stop and start refonctionne.
Pour info, je leur ai demandé le prix de cette batterie spéciale ,elle vaut 320 €
ma batterie était trop faible, c'est quand même fort pour une voiture neuve

J'te fais pas le dire...  
le technocentre seche pour ma part....toujours pas de solutions
@+

rosettak a écrit:Bonsoir, ca y  est RENAULT ma changé ma batterie, et le stop and start refonctionne.
Pour info, je leur ai demandé le prix de cette batterie spéciale ,elle vaut 320 €
ma batterie était trop faible, c'est quand même fort pour une voiture neuve

Bha, c'est pas Renault qui a fabriqué la batterie.... Une batterie neuve qui lache, c'est embetant, mais ça arrive...tout comme les ampoules par exemple....quand on achètes des ampoules, on les test au cas ou....
Qu'a t elle de spéciale la batterie ?
J'ai rien vu de particulier.

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[quote="Romulus71"]

BX14RE a écrit:

rosettak a écrit:Bonsoir, ca y  est RENAULT ma changé ma batterie, et le stop and start refonctionne.
Pour info, je leur ai demandé le prix de cette batterie spéciale ,elle vaut 320 €
ma batterie était trop faible, c'est quand même fort pour une voiture neuve

Bha, c'est pas Renault qui a fabriqué la batterie.... Une batterie neuve qui lache, c'est embetant, mais ça arrive...tout comme les ampoules par exemple....quand on achètes des ampoules, on les test au cas ou....
Qu'a t elle de spéciale la batterie ?
J'ai rien vu de particulier.

Comme le dit BX14 Renault ne fabrique pas de batterie. Comme les autres constructeurs il les achète chez Fulmen, Bosch, hancook, Varta, etc....
La marque  peut varier d'une voiture à l'autre comme les pneus. Il n'y a pas de batteries spéciales, elles doivent seulement être calibrées en fonction de l'intensité utilisée par le  moteur et les accessoires