terre et gravillons sous les portes avant côté intérieur

Hello Calou77 !

À mon avis, du silicone sur le trou de la photo 1 ne suffit pas. Ce trou a tendance à se boucher naturellement.
Je pense qu'il faut aussi boucher le trou indiqué sur la photo de Domy plus haut dans le fil et indiqué sur ma photo 4.
C'est là que rentre la plupart de la « merdasse mon fillot ! »
D'ailleurs, en roulant, quand on passe sur des zones à gravillons on les entend très bien rouler dans les bas de porte…

Et merci pour l'explication de la « bavette ». Vu qu'elles sont devant les roues, je me doutais bien qu'elle n'était pas là pour l'eau et les gravillons projetés.  

Triello a écrit:Bon, j'ai regardé ce problème de plus près et il n'est pas étonnant que l'eau et les gravillons s'entassent sur le bas de la portière vu comment la « chose est conçue » !.....Il y a un grand jour à droite (quand on est dans le sens de la marche) sur la partie fixe entre la roue et la portière.
C'est là qu'il faudrait « colmater ».

Et voilà ! ( merci Triello pour les photos ), n'allez pas me dire que sur les versions ZEN , il y a cet espace, et que sur les "hauts de gamme" INTENS tout est calfeutré et mieux conçus....c'est la même conception sur toute la gamme !! ...
n'en déplaise à certain....  

Ceci dit, moi je verrais bien un "pain" de mousse à découper, d'assez haute densité ( pour éviter l'accumulation de cochonneries ), muni d'une fente qui viendrais se loger dans la "lame" de plastique qui dépasse.

Ben non désolé je continu à dire qu'il y a des différences entre les gammes, je travaille en usine sur le Scénic je sais de quoi je parle
pour la captur avez vous remarqué que les portes sont différentes des autres voitures? La porte cache le bas de la caisse (comme chez Nissan avec son gros suv )

Encore une fois je veux bien croire qu'il existe des différences de FINITION, mais pas des différences de CONCEPTION !  

En l'occurence mon modèle est un INTENS, donc "haut de game", et il est conçu comme le montre les photo ci dessus.
Un Captur ZEN, serais encore moins bien conçu que ça   

moi je pense ce qui pose problème c'est la conception de la baguette ("lame de plastique")de porte qui vient sous la caisse, c'est une première chez renault car sur les autres modèles la baguette de porte est uniquement a extérieur et ne va pas sous la caisse.
J'ai mon captur demain après midi, je verrai bien si j'ai le même problème que vous

Moi je pense juste qu'il y a problème commun à tous les captur et qu'il faut essayer de résoudre.

Je pense aussi que quanq ils ont mis au point le véhicule ils ont pensé qu'il allait rouler que sur des routes propres ou du moins pas trop sales. Et que les pluies diluviennes ( ou passage à guet ) allait faire le reste ..

Personnellement je vais peut-être investir dans une paire de bavette bien que je ne trouve ça pas bien jolie ou voire plus tard dans des marche pieds (voir dans les posts récents) plus discrets de ce qui existe actuellement.

Tu as raison, mais en théorie, ils ont dû faire des phases tests réels en toutes conditions, c'est quasi obligatoire ( Froid, chaud, poussières, terre, boue, eau, neige, brouillard salin, passage à guet, etc... ) 

Oui c'est sûr n'empêche que ça été validé comme ça ... Donc ils ont dû se dire c'est une voiture pour la ville , celui qui voudra l'utiliser à la campagne à la montagne ou dans les chemins il aura qu'à mettre des bavettes et puis c'est tout..

Comme je roule sur des routes souvent salées l'hiver j'ai intérêt à protéger cet endroit sensible tout de suite.

jacks a écrit:....

Comme je roule sur des routes souvent salées l'hiver j'ai intérêt à protéger cet endroit sensible tout de suite.

Tu m'étonnes !!  

J'ai commandé les bavettes en fait ce des universelle c'est les mêmes que pour la Zoé j'ai les ai vu sur leur forum,
De toutes façon j'ai pas le choix je monte au ski ce week-end.
Je prendrai des photos une fois montées .
Habitant dans une région où il y a beaucoup de 4x4 j'ai remarqué que beaucoup en était équipés d'origine.

Bonjour,
combien as tu payer tes bavettes ? officiel renault ?

yanichoix a écrit:Bonjour,
combien as tu payer tes bavettes ? officiel renault ?

Bonjour,   
Non mais là je croit rêver !!,c'est scandaleux de la part de renault ce n'est pas à nous de payer des bavettes il faut les réclamer au cons.
Depuis quand le client doit lui même terminer la fabrication de sa voiture ! non mais sans blague .   

yanichoix a écrit:Bonjour,
combien as tu payer tes bavettes ? officiel renault ?

25€84 ttc

Ça y est montage ce soir des bavettes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pas trop voyant j'avais peur...

Bonsoir,

je n'ai particulièrement relevé ce problème, mais depuis quelques jours j'ai comme un bruit de grattement épisodique en roulant venant de l'avant droit ... peut-être est-ce ça !
Dans ce cas (et même sinon), les bavettes devraient aussi protéger un peu les bas de portières des gravillons ou autres en cas de patinage.
Elles sont assez discrètes, je vais demander à mon CC s'il en a en même temps que quelques autres bricoles.

Le prix indiqué est-il montage compris ou bien sont-elles à installer soi-même (je suppose : à installer) ?

Merci pour l'info.

Oui a installer et en effet plus de projection de gravier demain je vais skier..essai grandeur nature.

jacks a écrit:Oui a installer et en effet plus de projection de gravier demain je vais skier..essai grandeur nature.

voila essai transformé pas de saletés dans les bas de portes juste un peu humide

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourtant il y a eu des projections

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par contre bonjour les stalactites

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en fin de journée la recompense :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vais aussi poster dans le sujet pneus neige car elles vont bien ces chaussettes...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens nous au courant j'ai acheté le même genre de chaussettes
C'est comment ??
Perso je pars en Mars mais l'hiver n'est pas encore arrivé à Paris !!!

Il y a un grand jour à droite (quand on est dans le sens de la marche) sur la partie fixe entre la roue et la portière.
C'est là qu'il faudrait « colmater ».

Salut triello

j'ai eu mon captur ce vendredi soir.
j'ai pris une photo, comme ta 1ere photo, mais il n'y a aucun trou ni passage possible, il y a de la terre sur ta photo, le trou est derrière?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une autre photo par le dessous, pour montrer la superposition du protège intérieur de l 'aile, qui superpose la partie caisse pas de passage possible, aucun autre trou visible dans l'aile...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par ou peu passé la crasse ? sinon, ils ont revu le problème.

un autre angle.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est par la ça fait comme un entonnoir

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

suivre la grosse fleche

Bonsoir jacks,

où as-tu trouvé ces bavettes à ce prix ?
Je suis passé aujourd'hui chez mon CC : 50 €
Sur le site de Renault, c'est plus de 60 €
et un vendeur sur ebay : un peu plus de 40 € (mais pour av+ar)

déjà merci pour ton expérimentation de cette solution   

C'est celle là tu as la référence Renault dedans l'annonce :
Réf Renault 8201212479

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je rappelle que c'est un modèle universel (ça fait pour plusieurs véhicules )
La notice est bien détaillée chaque véhicule à sa hauteur de caisse et ses trous à faire ...
J'y ai passé quand même 1 heure il faut être un minimum outillé et les trous il faut bien les faire au bon endroit.

Regardez sur le forum Zoé il y a un tuto sympa...

Merci Jacks, je vais regarder ...

Hello,

alors, efficace ces bavettes à l'avant pour éviter les salissures dans les baguettes inf. de portes?  
*

Merci du retour.

Nickel le top plus un gravillon...

je pense que tout le monde à ce soucis.
cela vient du fait de l'écartement entre le sparte avant et arrière.
si vous regarder bien au plus vous regarder vers le bas de la porte entre les porte avant et arrière, au plus l'écart entre c'est deux porte est important et je reste persuader que tout passe par là.

Je vous avouer que quand j'ai remarquer ce détail il était déjà trop tard, mais ce qui est sur c'est que si j'avais remarquer ce détail avant je n'aurai pas acheter la captur.

Et pourtant croyez moi je n'ai pas pris la captur bas de game. (j'ai pris la version diesel Intens avec toutes le soption qui sont possible dessus) et pourtant cette saloperie de flotte passe toujours et ramène un tas de saloperie qui reste toujours stagné. (du coup nettoyer ces rebord 2 à 3 fois par semaine)